a fait sensation au Salon du 2 Roues avec sa moto électrique innovante, la W1X. Assemblée près de Figeac, cette moto se distingue par une technologie unique : elle est équipée de deux moteurs électriques intégrés, un dans chaque roue. Cette configuration offre une puissance combinée de 25 kW (environ 34 chevaux) et une transmission sur deux roues motrices, assurant une meilleure stabilité et une expérience de conduite inédite. Avec un poids contenu de 178 kg grâce à une suspension Cantilever monobras innovante, la W1X allie légèreté et agilité. Pensée pour un usage urbain moderne, elle est accessible dès le permis A1 (équivalent 125 cm³). Motowatt innove également côté pratique avec des accessoires ingénieux, comme un réservoir top case pouvant accueillir un casque Naca, partenaire du constructeur, qui offre la possibilité de personnaliser la moto aux couleurs de son casque. Cette moto urbaine allie performance, innovation technologique, accessibilité et respect de l’environnement.

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WLA 1942 unique, customisée de A à Z par Stéphane de T4 Motor Cycle en Suisse. Stéphane fabrique toutes les pièces lui-même, à la façon d’un “horloger”, ce qui rend ce projet vraiment spécial.

Pour intégrer un moteur Knucklehead de 1942, il a même dû modifier le cadre. C’est un vrai kustom, fait avec passion, en hommage à son père.

Chaque détail est travaillé avec soin, comme un mécanisme d’horlogerie, pour donner un look unique à cette WLA, respectant pleinement l’histoire de cette bécane mythique de la Seconde Guerre mondiale.

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trône une machine qui capte tous les regards : une GSX-R 750 de 1991 sublimée par le travail méticuleux de Paul Karis. Ici, pas de débauche inutile, mais une préparation fine et réfléchie, qui respire la compétition et la passion. « Je voulais garder l’âme d’origine de la 750 tout en explorant son potentiel brut », explique Paul Karis ( qui nous vient bien d’Australie :)). Le résultat : un look de race bike d’époque, agressif et pur, où chaque détail mécanique raconte quelque chose avec beaucoup de pièces rares d’éléments fabriqués à la main. Sous cette coque minimaliste, la moto cache une ingénieuse configuration de cartographie, subtilement associée à un bloc resté à carburateurs. Un choix audacieux, entre respect des origines et quête de performance. « Le défi, c’était de repenser la gestion moteur sans renier l’analogique », précise Paul. Résultat : une GSX-R 750 qui allie authenticité, innovation et esthétique racing — un hommage vibrant à la philosophie roots des années 80-90, rendu actuel par la main et la vision d’un passionné.

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avec des nouveautés 2025 enracinées dans l’héritage et le style rétro qui font sa réputation. Véritable symbole du “Pure Motorcycling”, chaque modèle incarne fidèlement l’ADN de la marque : métal, authenticité, plaisir de conduite et simplicité brute. La Classic 650 et la Bear 650 conservent les lignes intemporelles, le célèbre réservoir en goutte d’eau et les silhouettes inspirées des légendes britanniques des années 60. Royal Enfield privilégie le charme, les sensations et la robustesse qui séduisent les passionnés de motos depuis plus d’un siècle. Ensemble, ces nouveautés perpétuent l’esprit original : une moto accessible à tous, à l’identité forte, et à la communauté fidèle et chaleureuse qui partage la même passion

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David est un passionné qui collectionne des combinaisons de pilotes moto d’exception. Son exposition, entièrement surréaliste, met en valeur cette passion à travers une mise en scène soignée et des jeux de lumière qui nous font déambuler parmi des silhouettes légendaires de la course moto.

Au cœur de cette collection unique, découvrez quelques-unes des plus belles combinaisons, des pièces rares et mythiques, dont certaines appartenant aux pilotes du GMT94, l’équipe française emblématique du championnat du monde.

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L’Artsouilleur, influenceur et passionné reconnu, dévoile sa dernière création : une BMW M1000XR sublimée par une peinture exceptionnelle, fruit d’un travail artistique minutieux fidèle à son univers unique.

Fort de son palmarès , L’Artsouilleur avait décroché l’an passé le titre du meilleur préparateur avec sa Ducati Streetfighter, et cette année il remet son titre en jeu avec cette nouvelle fusion entre performance et paint-art.

Lors de cette interview, il nous confie son attachement profond à cette moto, symbole de son identité et de sa créativité dans un milieu où la passion sont les seuls critères.

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Rencontre inspirante avec Colonelle, motarde et influenceuse passionnée, qui a relevé un défi de taille : dompter sa GSX-R. Elle partage comment elle a surmonté les obstacles pour piloter cette sportive avec passion, maîtrise et détermination. Une histoire pleine d’énergie, de conseils et d’inspiration pour tous ceux qui croient que la passion doit toujours l’emporter.

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qui a parcouru plus de 200 000 km à son guidon depuis les années 70. Pilote d’une autre époque, à l’ancienne comme on dit, il est devenu une véritable légende dans le monde de la moto et des aficionados de MV Agusta.Il ne se contente pas de rouler, il vit sa passion pleinement. Dans cette interview, il nous raconte son histoire avec cette icône italienne, ses souvenirs marquants et l’attachement profond qu’il porte à cette marque d’exception.

Un voyage unique à travers le temps et la passion, pour tous ceux qui aiment les motos d’exception et les histoires qui font vibrer les amateurs de deux-roues.

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Lors du Lyon Kustom Factory, dans le Hall 6 du Salon du 2 Roues à Lyon, Franck Gailly, un des organisateurs clés, nous invite à découvrir l’ambiance unique de cet événement incontournable.

L’événement ne se limite pas à la traditionnelle Harley custom : on y voit des motos bagger, des modèles club style plus modernes, mêlant customisation et performance. Plusieurs autos et quelques guitares custom complètent cet univers audacieux et varié.

Le Salon du 2 Roues à Lyon, avec sa dimension culturelle et créative, rassemble des exposants venus de toute l’Europe, qui présentent préparations, designs, et créations originales, faisant du Hall 6 un véritable écrin. C’est un rendez-vous vital pour les passionnés de belles mécaniques et de lifestyle affirmé.

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moto électrique accessible avec le permis A1 125 cm³, mais offrant une puissance qui rappelle la sensation d’une 400 cm³. Avec son style roadster et zéro émission, elle combine design moderne et respect de l’environnement.

Son châssis tubulaire accentue son allure dynamique et sportive, faisant d’elle un véritable roadster contemporain.

Nous vous laissons découvrir si la Zero S est la meilleure option électrique dans cette catégorie. Notons que le trophée de la moto 2025, récompensant le meilleur deux-roues électrique,lui a été attribuée.

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