Oui, c’est une Can-Am. Oui, c’est une deux-roues. Et oui… c’est électrique

Mais attention, c’est pas une trottinette boostée : c’est une vraie bécane, avec un moteur Rotax bien éprouvé et du frein moteur activé en tirant sur la poignée.

Un geste simple, mais une sensation étonnante au guidon. Sur une moto électrique, chaque détail compte… et celui-ci pourrait bien changer notre perception du futur de la moto électrique.

Can-Am arrive en ville avec la Pulse (roadster) et l’Origin (trail).